這次長達8天的北九州鐵道之旅，真的是累慘我跟陳先生了。有一半的時間在下雨是主因，可樂果不若水果這麼配合好帶也是主因。若說這一次是有史以來最累、最沒休息到的旅行，我想陳先生應該不會否認。
認真回想一下行程，好像也沒特別做了什麼？比起人家的豐富精實，我們家真的很廢呀！這樣也可以很累，那只能說我們家真的走享樂路線，吃好睡飽再出發的那一種。
不過說沒特別做了什麼，也不盡然。outlet去了兩個（這是可以說嘴的事嗎？）、北九州三輛全車指定席的觀光列車我們也都搭到了、熊本部長也看到了、有夠遠的長崎也攻略了，世界新三大夜景也挑戰成功了….好像也是有那麼一點收穫。
—
有朋友說想看我的行程，嗯，現在旅程結束了可以來寫行程了。
哈哈，這是不是本末倒置呢？「行程」不是應該在出發前就該有的產物嗎？
一般來說是這樣沒錯，但因為要配合天氣、配合小孩狀況跟體力，我幾乎到日本的每晚都在做功課，我也幾乎每天都到綠色窗口去換票改票，所以我們家「出發後」的版本，改了好幾次。還好陳先生一直都很支持體諒跟全力配合，他真的是我見過最好的旅伴。
Day1（日）落地後搭計程車直達飯店，意外得到一間大和室。畫好票後到博多一番町吃了很貴的一餐。
Day2（一）買博多一日卷後搭地鐵前往outlet，閒逛一下午在海邊吃過披薩後，發現有公車回博多站就跳上了，只是公車開了一個小時，坐到好累。今晚應該還要有博多塔的，但真的體力不夠，留待下次吧！
Day3（二）周遊卷啟用開始，上車前先到一號月台給可樂果玩玩兒童遊戲室。想收集「由布院之森」卻不想去走由布院，所以只好很奢侈的搭一段到鳥栖，然後轉公車去outlet。（又是outlet？沒錯！這是我的好旅伴陳先生唯一的指定，他逛到開心我就好辦事了。）
Day4（三）早上自己跑去吃牛舌朝食，很讚耶！因為大雨取消佐世保之行（後來得知那天佐世保根本就天氣不錯！），轉戰熊本。買一日卷坐來坐去給孩子在車上休息，然後逛逛下通。結果大雨，又累又狼狽回到博多。
Day5（四）換了飯店後，先到頂樓庭院給孩子搭小火車，中午再搭海鷗號到長崎，一樣也是買一日卷，先是讓孩子在車上休息，比較不熱時去新地中華街、哥拉巴公園，以及本行程最大的景點「稻佐山」。
Day6（五）搭阿蘇男孩號前往門司港，純粹是為了可樂果搭的，媽媽我已經沒有第一次的興奮跟狂拍照。到門司港也沒什麼體力逛，給孩子玩玩鐵道博物館就再搭阿蘇男孩後回博多。
Day7（六）前往熊本，參見熊本部長。部長出現時全場小孩瘋狂，是很可愛啦，主持人也很賣力。但因為都是日文，我們又聽不懂很快就感到無聊了。中午專程搭「A-Train」到三角，熊本三角段是今年以來新開放的北九州周遊卷可以使用的區域。
Day8（日）在飯店休息到中午，下午再晃一下，準備回家。
—————–
看起來好乏善可陳的行程，但真的因為一個嬰兒而增加很多難度。不過沒關係，嬰兒會長大，相信再下一趟，她就會配合得多。到時候，父母的用心與希望孩子的刺激跟體驗，會在她們的臉上看到回饋的笑容。
