【愛玩山陰山陽】親子自駕之岡山到鳥取真的好遠及導航真的好重要

其實「岡山到鳥取」這一段並不是景點，而是漫長的旅途，但我一定要單獨寫一篇，以感謝並表彰雙果爸爸的辛苦，因為在取了車之後，老婆立刻給了此行最艱難的任務，就是開去爆炸遠的鳥取。（而且氣象預報下午會下雨，老婆還強烈暗示不要太晚到，或許我們可以跟雨神比賽一下。）

在台灣，並不是沒有一口氣開這麼長的時間，台南基隆也常這樣跑。但這個不一樣，在異鄉，那是第一次走的路，方向跟指標都不清楚，路牌上顯示的地名很可能都是這輩子第一次見到，陌生的領域與未知的路途不僅逼迫人全神貫注，更容易快速累積疲勞。

但在好天氣的幫助下，加上旅途第二天的高昂心情，雙果家還是一邊歡唱一邊啟程了。而且歡唱過後，雙果倒頭就睡，爸爸勤奮開車、媽媽幫忙看指標看導航拍拍照，這就是自駕無可取代的樂趣呀！

在開始今天的旅途之前，我對網友有一個強烈的建議，開往山陰這一段路，不要接受租車公司的好意設定為「使用自動車道」，因為其實後來我有發現，我們本來應該是下圖「左邊」的岡山往備前出發，然後經過佐用、智頭往上。但似乎是導航被設定成了使用自動車道，所以我們的路線變成下圖「右邊」，先往總社、路過高梁，然後勝央再往上。但當下我沒有告訴雙果爸，錯了就錯了，雖然要多半小時但也就將錯就錯，不要把懊惱花在這個地方。

其實當路邊的指標出現「總社」時，我就知道…嗯，就愜意的享受路邊風光吧！至於這麼遠的鳥取下午是下雨還是天晴，就看老天的安排吧！「隨遇而安」，是雙果爸爸的旅行價值觀，也慢慢的影響了本來容易操煩的我。（重點是不要催促跟責備開車的人，開車的人最大呀！）

雖然這導航有點兩光，從自駕的第二天起連境港的Dormy inn都找不到讓我大驚失色（而且連JR境港駅都沒有簡直不可原諒），但它在它的「守備範圍」裡，還是清楚的。日本的自動車道在閘口處有時候好多條線，下圖這個算單純的，它會先在畫面左邊預告跟倒數多少公尺後要動作，圖面連指標都畫出來。我們在日本自駕過六次，六次的導航都不太一樣，但除了這次的導航有點遜咖外，每一次的導航我都大推，不管是操作、畫面清楚、提早預示等，真的給自駕樂趣加上了很多分。

從岡山開往鳥取的這段路，司機很辛苦，但乘客很幸福，因為沿途入眼的，都是滿山滿谷的綠意，好綠好綠，好自然、好漂亮，大概心中都是一直維持著這樣的讚嘆。然後就會開始思考，那為什麼在台灣高速公路上看到的山，都是這邊禿一塊、那邊挖一塊啊？

山陰真的很鄉下，沿途很多時刻是看不到前面有車的，自動車道ㄟ，這麼寂寥。

要不然就是去與回都是孤單的一線道，車子太少了一線道就夠用了。

穿山過嶺的往山陰，直接橫切日本的中國地帶，隧道一定免不了。

有看到下方的「鳥取南」上頭的字嗎？無料區間。山陰地帶很多無料區間的路線，所以要山陰自駕的人，記得在網路上算一下過路費再決定要不要買SEP，而且這段山陰山陽SEP，還比北海道、北陸或九州都貴，真是難以理解。

什麼是SEP？看這裡。

在哪裡算過路費？看這裡。

從開始上路到看到這個自動車道的尾端時，已經過了三個小時了，看到「鳥取市街」真的很振奮人心啊，終於要結束這迢迢的前往山陰之路了。

當然最振奮人心的還是下了自動車道，歡迎我們的這旗幟。「歡迎來到鳥取砂丘」，是啊，終於到了，這趟自駕之旅最遠的一段路，在心理上跟實際上，都是。連很多很多日本人終其一生都不會來的地方，全日本人數最少的鳥取縣，我們到了！

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【愛玩山陰山陽2017親子自駕】

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